BMW Wheel Spacers Adapteri

Nosta BMWsi asentoa ja ajettavuuttaJ&W auton osa'skorkealuokkaiset taotut pyöränvälikkeet. Olitpa suorituskyvyn virittäjä tai maailmanlaajuinen jakelija, napakeskeiset välikappaleemme on suunniteltu poistamaan tärinää ja tarjoamaan saumattoman istuvuuden kaikille BMW-sukupolville klassisista E-rungoista uusimpaan G-sarjaan.

Tekninen huippuosaaminen: 800 tonnin taottu lujuus

Toisin kuin tavalliset valetut välilevyt, jotka ovat alttiita sisäisille ilmataskuille ja halkeilulle, meidänBMW pyörän välikappaleiden sovittimet käydä läpi an800 tonnin taontaprosessi .

• Materiaalin eheys: Valitse Aerospace-luokan 6061-T6 (kustannustehokas) tai erittäin luja 7075-T6 (suorituskykyinen).
• CNC-mikronitarkkuus: Koneistettu 40+ edistyneessä CNC-keskuksessa varmistaakseen, että keskireikä (CB) on täydellisesti kohdistettu BMW-akseliin, mikä estää nopean huojumisen.

Tuotteen tekniset tiedot ja yhteensopivuus

Tarjoamme täyden spektrin ratkaisun kaikkiin BMW:n pulttikuvioihin (5×120 ja 5×112).

Kaksi ydinrakennetta maksimaalisen turvallisuuden takaamiseksi

Rakenteellisen eheyden varmistamiseksi luokittelemme välikappaleemme paksuuden perusteella:

A. Jatkettu pulttijärjestelmä (paksuus < 20 mm)

Suunniteltu ohuelle profiilille. Nämä vaativatpidennetyt pyörän korvapultitsäilyttääksesi tarvittavan kierteen kiinnityksen turvallisuuden vuoksi.

B. Mutterijärjestelmä (paksuus ≥ 20 mm)

Laajempiin ratavaatimuksiin käytämmeerittäin lujat 18 mm upotetut mutterit. Tämän rakenteen ansiosta välikappale voidaan pultata napaan ja pyörä välikappaleeseen, mikä varmistaa, että mutteri on täysin paikoillaan välikappaleen rungossa tasaisen ja turvallisen sovituksen takaamiseksi.

Miksi tehdä yhteistyötä J&W Auto Partin kanssa? 

Sijaitsemme valmistuskeskuksessa Ningbossa, Kiinassa, tarjoamme enemmän kuin vain tuotteita; tarjoamme vankan toimitusketjun.

• Räätälöinti (ODM / OEM): Lähetä meille piirustuksesi tai näytteesi. Voimme räätälöidä PCD:tä, CB:tä ja jopa tuotemerkin/logon laseretsausta.
• Integroitu tuotanto: Omalla automatisoidulla galvanointilinjallamme hallitsemme sekä välikappaleiden että vastaavien lujasti toimivien pulttien laatua.
• Valtava kapasiteetti: 10 hehtaarin laitoksemme yli 100 teknikon kanssa takaa lyhyet toimitusajat jopa massatilauksille.
• Laadunvarmistus: 5S-hallinta ja tiukat väsymistestit kansainvälisten turvallisuusstandardien mukaisesti.

Pro-Tips: Usein kysyttyjä kysymyksiä

Kuinka valitsen oikean kierteen nousun BMW:lleni?

• BMW E-sarja: Tyypillisesti käyttää M12x1,5 pultteja.
• BMW F & G-sarja: Tyypillisesti käyttää M14x1,25 pultteja.

Tarkista aina vuosimallisi ennen joukkotilauksen tekemistä.

Miksi en voi käyttää "Insert Nut" -tyyppiä 15 mm:n välikappaleissa?

Turvallisuus ennen kaikkea. Erittäin lujat mutterimme ovat 18 mm korkeita. Jos sitä käytetään 15 mm:n välikappaleessa, mutteri työntyisi ulos estäen pyörää asettumasta tasaisesti välikappaletta vasten. Kaikille alle 20 mm:lleJatkettu pulttimenetelmä on ainoa turvallinen tekninen valinta.

Mikä on Forged vs. Castin todellinen hyöty?

Takominen linjaa alumiinin raerakenteen, mikä tekee siitä huomattavasti kestävämmän iskuja ja metallin väsymistä. Turvallisuuden kannalta kriittisille komponenteille, kuten pyöräsovittimelle, taonta on ainoa valinta tehokkaaseen ajoon.